הנסיעה הולכת לאיבוד
- נוסע מתקשר להזמין הסעה
- הסדרן על הקו או באמצע נסיעה
- המתקשר מנתק אחרי כמה צלצולים
- הוא מחייג לחברת ההסעות הבאה
- הנסיעה בוצעה, אבל לא על ידכם
מַעֲנֶה עונה לכל שיחה נכנסת, אוסף מוצא ויעד, מספר נוסעים ומועד, מחשב מחיר לפי טבלת התמחור שלכם, מוסר הצעה למתקשר ומעביר את ההזמנה ישר לסידור הנסיעות. בלי תוכנה חדשה, בלי לשנות כלום.
הדגמה אישית, ללא התחייבות. רואים את המענה מתמחר נסיעה אמיתית לפי הטבלה שלכם.
"אני צריך הסעה מבני ברק לירושלים…"
נוסע שצריך הסעה עכשיו לא ממתין. אם אף אחד לא ענה תוך כמה צלצולים, הוא כבר מחייג לחברה הבאה ברשימה, ואתם אפילו לא יודעים שהפסדתם נסיעה.
נוסע מתקשר להסעות הקו הישיר ומבקש הסעה. מַעֲנֶה מנהל את כל השיחה לבד, מתמחר לפי הכללים של החברה, ומעביר את הבקשה ישר לסידור הנסיעות.
שלום, הגעתם להסעות הקו הישיר. איך אפשר לעזור?
היי, אני צריך הסעה מבני ברק לירושלים.
בשמחה. מאיזו כתובת בבני ברק לאסוף אתכם?
רבי עקיבא 90.
ולאן בירושלים מגיעים?
בית החולים שערי צדק.
מצוין. כמה נוסעים אתם?
שלושה.
ומתי תרצו לצאת?
בעוד שעה בערך, סביב 14:30.
סיכמתי: איסוף מרבי עקיבא 90 בבני ברק לבית החולים שערי צדק בירושלים, שלושה נוסעים, היום ב-14:30. המחיר לנסיעה 180 ₪. רשמתי את הבקשה והעברתי לסידור הנסיעות, ונחזור אליכם לאישור סופי בדקות הקרובות. עוד משהו?
לא, תודה רבה!
תודה שפניתם, נסיעה נעימה.
אין מה ללמוד ואין מה להתקין. תוך ימים ספורים יש לכם מענה שמזמין נסיעה בדיוק כמו סדרן ותיק שמכיר את האזורים והמחירים.
אתם מספרים לנו אילו פרטים אתם אוספים בכל הזמנה, אילו אזורים אתם מכסים ואיך אתם מתמחרים נסיעות. אנחנו מקשיבים, לא משנים.
מוצא, יעד, מספר נוסעים ומועד, ומחיר שמחושב לפי הכללים והאזורים שלכם. הכול עובר אישור מולכם לפני שעולה לאוויר.
אותו מספר טלפון. כל שיחה נענית מיד, ההזמנה נאספת מסודרת, והבקשה מגיעה לסידור הנסיעות מוכנה לשיבוץ.
בלי תוכנה חדשה · בלי הדרכת סדרנים · אותו מספר טלפון · מחובר לטבלת התמחור שלכם
גם בשעות העומס וגם ב-03:00, כשאף סדרן לא ער ליד הטלפון.
הנוסע לא מנותק ולא מחייג למונית הבאה כי לא הספקתם לענות.
הצעת מחיר מדויקת לפי טבלת התמחור שלכם, בלי להמתין לסדרן פנוי.
הזמנות שמגיעות מוקדם בבוקר, בלילה ובשעות העומס נענות ומחכות לכם מסודרות. בשבת ובחג הקו סגור, כמוכם.
במקום לרדוף אחרי כל צלצול, הוא מקבל בקשות מוכנות לשיבוץ.
כל שיחה שנענית היא נסיעה שנשארת אצלכם, לא אצל המתחרה.
רוב ההזמנות הגדולות מגיעות בדיוק בשעות שבהן הכי קשה לענות: מוקדם בבוקר, בלילה ובשעות העומס. שם מַעֲנֶה עושה את ההבדל בין נסיעה שנסגרה לנסיעה שברחה.
בהדגמה קצרה נראה לכם איך המענה מזמין נסיעה אמיתית: אוסף את הפרטים, מתמחר לפי הטבלה שלכם ומעביר לסידור, על המוקד שלכם ממש.